Блог дизельного механика

Замена стартера на траке — не всегда простая работа

The Wrench
Замена стартера на траке — не всегда простая работа image 1
Замена стартера на траке — не всегда простая работа image 2
Замена стартера на траке — не всегда простая работа image 3
Замена стартера на траке — не всегда простая работа image 4

Здесь на всё ушло около 3 часов. Места для работы очень мало, а до креплений и проводов сложно добраться. Приходится работать в тесном пространстве между двигателем, рамой и другими деталями.

На первый взгляд кажется: открутил старый стартер, поставил новый — готово. Но на дизельном траке доступ к стартеру иногда занимает больше времени, чем сама замена.

Комментарии

Оставьте первый комментарий.

Войдите, чтобы комментировать