У механиков с температурой особые отношения. Иногда нагрев — лучший друг: прогрел прикипевшую гайку, и она открутилась. А когда начинает перегреваться двигатель, тепло сразу становится врагом.
Сняли правую цапфу для ремонта. На шпинделе вращается ступица колеса, внутри которой установлены подшипники и сальник. Причиной ремонта стал люфт шкворня — поворотный кулак уже заметно шатался.
Если работаешь с грузовиками Volvo, Premium Tech Tool (PTT) — один из основных инструментов для работы. С его помощью можно проводить диагностику, тесты и калибровки, а также выполнять программирование — это намного больше, чем просто чтение кодов ошибок. 🔧💻
Вот так выглядит трансмиссия грузовика Volvo после снятия. Снять её — сложная и трудоёмкая работа из-за большого веса, размеров и ограниченного рабочего пространства. 🔧
Передняя часть разобрана, инструменты повсюду. Сегодня работаем с рулевым управлением и подвеской. Иногда приходится разобрать полтрака, чтобы нормально сделать ремонт. 🔧
Сегодня в мастерской большая работа. Сняли с трака двигатель DT-15 для ремонта. Когда приходится вытаскивать такой двигатель целиком, быстро эта работа точно не закончится. 🔧