Водители грузовиков могут получить больше свободы в использовании рабочего времени и отдыха, если две новые пилотные программы FMCSA покажут хорошие результаты.
Одна программа позволит участникам приостанавливать 14-часовое рабочее окно максимум на три часа во время подходящего периода без вождения. Вторая протестирует более гибкое разделение sleeper berth, при котором общий отдых должен составлять не менее 10 часов, а один период в sleeper — минимум пять часов подряд.
FMCSA уже завершила небольшие предварительные тесты. Полный запуск запланирован на 2027 год и должен охватить в общей сложности 512 водителей. Результаты помогут определить, можно ли дать водителям больше гибкости без снижения безопасности.
Источник: TruckingInfo