FMCSA propone dos programas piloto para flexibilizar las reglas HOS de los camioneros

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) publicó dos avisos el 6 y 7 de octubre de 2026 sobre programas piloto que podrían ofrecer mayor flexibilidad en las reglas de horas de servicio (HOS).

El primer programa permitiría a los conductores participantes pausar su período de trabajo de 14 horas durante un máximo de tres horas. La pausa podría incluir tiempo fuera de servicio, descanso en la litera o tiempo de espera durante la carga y descarga.

El segundo programa probaría nuevas opciones para dividir el descanso en la litera, incluyendo períodos de 6/4 y 5/5 horas. Actualmente, las reglas federales generalmente permiten divisiones de 7/3 y 8/2 horas.

FMCSA planea estudiar aproximadamente 256 conductores en cada programa para evaluar la fatiga, la seguridad y las condiciones laborales. Las reglas actuales no cambian para los conductores con CDL que no participen. Los comentarios públicos se aceptarán hasta el 7 de diciembre de 2026.

[FMCSA — 14-Hour Driving Window Pilot Program, October 6, 2026](https://www.federalregister.gov/documents/2026/10/06/2026-20476/agency-information-collection-activities-new-information-collection-hours-of-service-of-drivers)

[FMCSA — Flexible Sleeper Berth Pilot Program, October 7, 2026](https://www.federalregister.gov/documents/2026/10/07/2026-20524/agency-information-collection-activities-new-information-collection-hours-of-service-of-drivers)