Schneider Moverá Más Carga por Tren
Schneider National está cambiando la forma en que transporta carga en el este de Estados Unidos.
El 29 de octubre de 2026, Schneider y Norfolk Southern anunciaron un nuevo acuerdo para ampliar el transporte de contenedores por tren y camión.
Schneider planea convertir a Norfolk Southern en su principal socio ferroviario en el este del país.
La empresa cuenta con aproximadamente 26,800 contenedores y 23,900 chasis. Sus propios conductores CDL realizan la mayoría de los viajes entre terminales ferroviarias y clientes.
Norfolk Southern opera una red ferroviaria en 22 estados. Las compañías también planean mejorar los accesos para camiones, la iluminación, los patios y los equipos de varias terminales.
El objetivo es transportar más carga de larga distancia por ferrocarril en lugar de depender solamente de los camiones.
Todavía no se anunció una fecha exacta para completar la transición.
Qué Significa para los Conductores CDL
Algunas cargas que normalmente viajan largas distancias en camión podrían pasar al ferrocarril.
Al mismo tiempo, más contenedores en trenes podrían crear oportunidades de viajes cortos entre terminales, almacenes y clientes.
Por ahora, las compañías no anunciaron despidos específicos ni nuevas cifras de contratación de conductores.