Las autoridades federales están ampliando su ofensiva regulatoria desde los conductores hacia las escuelas que los capacitan.
El Departamento de Transporte afirma que 110 escuelas comerciales serán retiradas del Training Provider Registry después de que más de 5,000 de sus graduados posteriormente fallaran evaluaciones de dominio del inglés durante inspecciones en carretera. Otras 160 escuelas también enfrentan medidas por problemas como instructores sin licencia, instalaciones inadecuadas o capacitación práctica insuficiente.
FMCSA también prepara una revisión nacional de examinadores externos de CDL para detectar posibles irregularidades adicionales en el proceso de capacitación y licencias.
Fuente: The New York Times